GT280, la prima nata, presenta un arco mezzo rovescio, affilato e robusto allo stesso tempo. Le fiancate sono caratterizzate da passaggi omogenei dal pieno al vuoto, mentre le finestre e le prese d'aria sono disegnate come semplici fessure per sottolineare la sensazione di monoliticità creata da Christian Grande.
La scelta di questa forma di prua aumenta la lunghezza al galleggiamento, garantendo maggiore stabilità longitudinale e offrendo più spazio e comfort sul ponte inferiore.